파산 위기에 몰려 세 차례나 매각에 실패했던 성동조선해양이 4수만에 새 주인 HSG중공업(주) 품에서 새 출발을 한다.

HSG중공업은 지난달 24일 성동조선해양 인수 계약 잔금 1,800억원을 법원에 납부하고 31일 창원지방법원 파산부에서 회사 인수대금으로 부채를 정리하겠다는 성동조선해양의 변경된 회생계획안을 인가했다.

법정관리에 든 이후 확정된 성동조선해양의 채무는 약 2조 5,000억원이다.
성동조선해양은 회사 매각자금으로 받은 2,000억원, 운영자금 등을 합친 2,581억원으로 일부 채무를 갚기로 했다.

성동조선해양의 법정관리 종료 여부는 회생계획안 이행 상황을 토대로 향후 법원이 판단한다.

HSG중공업은 성동조선해양의 사명을 ‘HSG성동조선’으로 변경하는 것은 물론 내부 조직 재정비와 공장 가동을 준비하고 있다.

지난 1일부터 통영 성동조선해양 야드를 가동하고 우선적으로 해양구조물·선박블록제작 사업 확대에 나선다.

성동조선해양의 가동으로 일감이 수주되면 수주물량 제작을 위해 무급 휴직 중인 성동조선해양 600여 명 직원들이 순차적으로 다시 일터에 투입될 것으로 기대되고 있다.

HSG중공업 관계자는 “국내 조선 3사의 수주동향을 파악하고 투자에 나선 만큼 성동조선해양이 대형블록 일감을 충분히 확보할 수 있을 것으로 보고 있다”며 “성동조선해양의 직원고용을 승계하고 멈춘 공장을 재가동해 경영을 하루빨리 정상화시키는 것이 최우선 과제다”고 전한 것으로 알려졌다.

한편 성동조선해양이 본격적으로 가동된다면 통영 뿐 아니라 고성 지역경제에도 큰 활력을 불어넣을 것으로 기대를 모으고 있다.